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高強(qiáng)度同步帶找航銳(圖)-t型齒同步帶-同步 ：

淺談同步帶輪應(yīng)用中的幾個(gè)重要問題

結(jié)合理論分析及實(shí)踐研究,，同步帶傳動(dòng)應(yīng)用中以下幾個(gè)問題應(yīng)引起重視：

1,、帶輪使用壽命及齒形精度對(duì)同步帶傳動(dòng)有重要影響,。超過使用壽命,，齒廓形狀變化,，帶齒與帶輪輪齒不能正確嚙合,，則會(huì)造成同步齒形帶在短期內(nèi)失效。

2,、帶輪的材質(zhì),、齒面硬度等對(duì)傳動(dòng)質(zhì)量有重要影響。帶輪常見的失效形式是齒面磨損和點(diǎn)蝕,，因此帶輪齒面應(yīng)有足夠的耐磨性和接觸強(qiáng)度,。研究表明,，一般帶輪材料可選用中碳鋼或中碳合金結(jié)構(gòu)鋼，例如45#,，40Cr,，35SiMn等，進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理,，使齒面硬度為200至260 HB,。較高的強(qiáng)度和表面硬度，良好的韌性,，t型齒同步帶選型計(jì)算,，方可滿足工程實(shí)際需要，因硬度適中,，同步,，故可在熱處理以后精切齒廓。

3,、同步齒形帶傳動(dòng)中,，為避免同步帶從帶輪一側(cè)滑脫，帶輪必須有擋盤,，擋盤應(yīng)比帶的背面高出1至2毫米,，并有約為5度的傾角。

4,、當(dāng)帶輪轉(zhuǎn)速大于極限轉(zhuǎn)速時(shí),，必須進(jìn)行動(dòng)平衡，小于極限轉(zhuǎn)速時(shí),，只需作靜平衡,，經(jīng)平衡檢測后，帶輪的殘余不平衡量應(yīng)不大于允許值,。

5,、帶輪安裝發(fā)生偏斜，則帶側(cè)面緊壓在擋盤上,，造成帶側(cè)面磨損加劇,。因此，安裝時(shí)必須注意帶輪軸線的平行度,，使各帶輪的傳動(dòng)中心平面位于同一平面內(nèi),。

6、帶過載或預(yù)緊力過大時(shí)將導(dǎo)致齒距差,，從而產(chǎn)生嚙合干涉與齒面磨損,，過載時(shí)，承載能力大為下降,。因此,，同步齒形帶應(yīng)用中一定要防止過載,，并選擇合適的預(yù)緊力。

同步帶傳動(dòng)是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒形的環(huán)行帶及具有相應(yīng)吻合的輪所組成,。

它綜合了帶傳動(dòng),、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)各自的優(yōu)點(diǎn)。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，通過帶齒與輪的齒槽相嚙合來傳遞動(dòng)力,。 傳輸用同步帶傳動(dòng)具有準(zhǔn)確的傳動(dòng)比，無滑差,，可獲得恒定的速比,，傳動(dòng)平穩(wěn)，能吸振,，噪音小,，傳動(dòng)比范圍大，一般可達(dá)1:10,。

專業(yè)生產(chǎn)同步帶,，同步帶，同步輪,，平皮帶等,，的品質(zhì)，完善的服務(wù),，規(guī)格齊全,，同步帶選購，專業(yè)生產(chǎn)同步帶,，同步帶,，同步輪，平皮帶等,，的品質(zhì),，完善的服務(wù)，規(guī)格齊全,，同步帶選購,，

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聚氨脂同步帶的應(yīng)用

 聚氨脂同步帶的應(yīng)用采用了比黑色橡膠強(qiáng)度高3~4倍的極耐磨的聚氨酯,，中間熱合鋼絲或芳綸纖維成型。

由熱塑聚氨酯材料制成,，具有較高抗磨損能力,，各種類型鋼絲芯保證其在傳動(dòng)中仍然保持良好的運(yùn)動(dòng)能力，生產(chǎn)公差小,，可以保證厚度及長度的機(jī)械性能：尺寸穩(wěn)定性,，預(yù)拉力低，

噪音低 ,； 高度耐磨損,，無須維護(hù)，彈性好,；直線速度可達(dá)80米/秒化學(xué)性能：防老化,、防水解、防紫外線UVA,、防臭氧,。

生產(chǎn)過程中在齒面和齒背加一層尼龍以保證在特殊應(yīng)用中的運(yùn)行特殊性不變，還可在皮帶背面加厚一層聚氨酯以防止腐蝕或高負(fù)載,。在機(jī)械強(qiáng)度,、耐磨性、耐油性,、耐候性等方面均有優(yōu)良的表現(xiàn),，弧形齒同步帶齒型，有著黑色橡膠皮帶的優(yōu)越性,。聚氨酯同步帶作為下一代的輸送及傳動(dòng)皮帶,，廣泛的應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域各個(gè)方面，如陶瓷,、食品,、石材、、木工,、印刷,、紡織包裝等。